【常德百件事之十八】沅水汤汤四十载：一座桥、两条路与常德城的蝶变密码

来源：民生在线责任编辑：吴思奇时间：2025-07-25 09:09:00

编者按：说起咱常德，那可是沅水边上扎了根的老城，烟火气十足。祖祖辈辈的故事能从河街摆到太阳山。今天，我们将一同拨开岁月的烟云，探寻那些深深烙印在这片土地上、与我们血脉相连的历史大事。

1986年10月1日，沅水之上锣鼓喧天，第一辆解放牌卡车驶过武陵大桥时，两岸十万群众的欢呼声震落了秋日云霞。这座全长1408米的双塔双曲拱桥，把曾经隔江相望的常德城连在了一起。家住桥南轮渡口的人们再不用每天花1个多小时等轮渡，遇上大雾天望江兴叹——摩托车、面的很快如过江之鲫，曾经的芦苇荡里，桥南市场迅速崛起，轻纺城、副食城次第铺开，成了“日进斗金”的聚宝盆。

与大桥一同改变城市模样的，还有武陵大道和洞庭大道。1986年，武陵大道从石子路变成40米宽的柏油大道，梧桐成荫处渐渐商铺云集；洞庭大道东接大桥西连长庚路，1991年全线贯通后不断延展，成了串起全城的主动脉。老常德人都记得，80年代的常德城区“只有人民路、建设路算得上热闹”，三大工程通车后，城市像被抻开的画卷，1991到2000年间就新修、改造了20多条路，“九横六纵”的路网让城区面积从1988年的20.7平方公里，慢慢扩到了2023年的160平方公里。

桥通了，路宽了，日子也跟着变了样。1979年全市才36辆公交车，2023年智能公交跑遍全城；当年交警手动扳信号灯，现在756个电子眼护着交通顺畅。桥南市场从自发集市长成中南最大商贸集群，鼎盛时年交易额超200亿元；德山开发区从荒滩变成国家级经开区，2023年技工贸总收入破1800亿元。

GDP从1978年的15.4亿元涨到2023年的4900亿元，数字背后是实实在在的变化：穿紫河风光带成了散步好去处，诗墙公园摘得“吉尼斯最长诗书画刻艺术墙”，夜幕下的武陵大桥霓虹闪烁，柳叶湖渔歌依旧悠扬。如今的常德，高铁网“一纵一横”，宜常高铁即将动工，桃花源机场升级成4E级枢纽，北部新城的会展中心、德山的创新中心正把交通优势变成发展势能。